西雅图和纽约的距离约2850英里（4600公里），如果用坐飞机的方式，只需要6到7个小时就能到达。

    如果是开车，大概需要42个小时左右，不包括任何休息时间。

    最佳的选择当然是坐飞机前往纽约，省时间，也省精力。

    可沃德不能这么做。

    在计划书里，‘他’应该会在西雅图待上两天，然后再前往下一个城市。

    虽然作为特工，沃德还有很多其它的身份，但这些都是神盾局操办的，一动就会被监控到，所以肯定都不能用。

    冒用别的身份，他又过不了机场的监控和扫描仪。

    “早知道就让斯凯用另外几个身份在西雅图租一辆车，我开车回纽约了……”

    当然，这也只是想想，沃德其实已经预料到了他现在的这一步，但还是没有选择让斯凯做这件事情。

    原因很简单，他不想被斯凯发现，或者说，不那么快的被发现。

    为此沃德还特意弄了9个身份，用来迷惑斯凯。

    除开他自己和其中1个抢劫犯的身份，其余7个人的身份都是真实的。

    这些身份的来源很简单，其中2个来自他在纽约去的那所大学，另外5个身份则是他在路上看到，然后专门挑选了几个应该不会经常出远门的人，偷偷拍摄照片，写出这些人的行程，再放在两个黑袋子里藏起来让斯凯得到。

    沃德也知道，即使他做了这么多，最后真正的自己也肯定会被斯凯发现。

    但没关系。

    只要斯凯不是在计划完成前找到自己，那她的父亲和身为异人族首领的母亲就一定可以让她完全没有精力来管自己。

    那是有关一个种族的复杂故事，比他一个小特工可有趣多了！

    沃德自嘲的想着，一个人走在路上，左右观望路边停着的汽车，还是决定直接弄一辆车开到纽约好些。

    这是最保险的方法，此外沃德还能想到的办法是躲进飞机货物里面，把自己当成一个货物被送到纽约。

    但这个方法有很多缺点，首先是容易暴露，其次是躲在货物里有些不受自己控制，万一遇到氧气不足的情况死在货物里，那就太尴尬了……

    事后神盾局发现他们的特工这么憋屈的死了，都不知道会是一副什么表情……

    想到这个可能性，沃德的行走速度不自觉的又快了很多。

    他没有选择租车，手续太麻烦了，并且开到纽约后也不好处理。

    相比之下，去二手市场买辆二手车才是最好的选择。

    即使有可能会遇到二手车趴窝的情况，但相对比来说，这种情况在美国还是比较少发生的。

    而且沃德前世还学过一年的修车，只要买二手车多试一试，然后带上一些维修工具，就可以避免这种情况。

    来到二手车市场已经是晚上接近8点，都快关门了，沃德赶紧进入里面，找到老板表明自己想要的要求后，很快就被推荐了几辆汽车。

    有越野，有敞篷，有小房车，还有样子很丑的老爷轿车。

    都试一试后，沃德用4000美金买下其中的一款小房车，带上维修工具，走公路开始出发。

    路上也没有出现美国公路片里面遇到美女、劫匪、车祸这些戏份，就连二手小房车也没有出现问题，一路平稳的抵达了纽约。

    只是时间比沃德预计得要多了12个小时，总共花了56个小时，两天还多一点。

    没办法，虽然他的身体强壮，精力也很好，但横穿美国西东两地的2850英里还是太长了，为了安全着想，中途他分别休息了两次，补充精力。

    这样的好处就是，到达纽约后沃德也没有觉得很累，不需要一

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