整个外场在非常多的角度部署了非常多的摄像头，黑丝带的任何情况都逃不过监控，哪怕是再小的异常。

    在活动了十几分钟手脚之后，塔台批准李战进行地面滑跑了。

    李战把油门杆推到半油门位置，两台新型涡扇发动机瞬间喷出炙热的蓝色尾焰，显而易见，没有开加力的情况下黑丝带是具备了超音速巡航能力的。这也是四代机的标志性能之一。

    两台发动机迸发出强大的推力，发动机转速提升的速度非常之快。这一点李战在地面试车的时候已经强烈感受到了。当他松开刹车的时候，更深刻的感受来了。

    非常非常的有质感，加速很快，但却不是轻飘飘的那种快，而是像大排量自然吸气D级轿车加速那样，不知不觉的速度就上去了。有点像歼-11系列和歼-15，与歼-10系列的有明显的不同。

    机头猛地抬了抬那一下简直绝了。

    正所谓黑丝带一抬头所有人都得低头。

    跑道比较长，李战计算着距离留出了足够的减速空间。他注意到，黑丝带达到起飞速度仅仅需要三百米出头的跑道长度，如果开加力的话肯定能跑进三百米。这样的成绩绝对是世界上首屈一指的。

    减速的时候全动鸭翼和全动双垂尾都能提供强大的制动力，于是给出了一个非常亮眼的减速距离。沿着滑行道回到起飞位置的过程中李战一直沉浸在震撼中。

    他甚至设想，如果地面保障能跟上，以黑丝带这样的起降性能是完全可以部署在前线机场的，不需要很长的跑道，三五百米完全够用了。一些双向六车道、八车道高速公路、高等级公路是完全能够起降黑丝带的。

    当然，黑丝带的后勤保障对现行的后勤保障体系来说绝对是一枚核弹。这可是隐形战机，如果有上隐形涂料，每飞行一次都要做一次复杂的保障，绝对是会要机务分队命的压力。

    各个国家把前线战机造得皮实耐操，用尽方法简化维护工序，正是因为前线机场通常环境是非常恶劣的，甚至没有铺装跑道。在我军序列里，战机当中大概只有强-5这款低调奢华的强击机才具备野战机场起降能力。

    说强-5低调奢华是因为那老爷子是扔过核弹的，在很长一段时间里肩负着空中核打击的重任。后来把轰-6改出来之后强-5老爷子才卸下这副重担。

    连续进行了三次滑跑后，李战基本找到感觉了。

    时间走到了八点二十五分，李战再一次回到了起飞位置。

    塔台上，包冠华出于慎重考虑，让陈铭负责具体指挥，所以陈铭当然不让地坐在了主指挥席上，包冠华坐在副指挥席上。

    陈铭拿起红色的送话器，“洞幺，准备好可以起飞。”

    “洞幺明白，可以起飞。”李战扣上氧气面罩，因为天色灰蒙蒙的，所以他没有放下护目镜。

    他再一次狂打操纵杆检查各个可控翼面，随即踩死刹车，油门杆到底打开加力，转速猛地飙起，速度之快让李战小小的吃了一惊。他迅速松开刹车，黑丝带机头猛地抬了一下，随即狂奔出去。

    滑跑了二百多米，李战轻轻拉起机头然后迅速改平同时收起起落架，黑丝带在距离跑道约五米的高度上贴地极速飞行，像个鬼魂一样。塔台上的一众人员早都目瞪口呆了。

    都知道李战是个猛人，但是不知道他这么猛！

    整个试飞工作停下来等的人显然是个中高手，问题在于这位个中高手的表现远远超出了他们的心理预期，尽管已经很努力去发挥想象了，但似乎距离这位个中高手的真实飞行技术依然是有着一段不小的距离的。

    “猛人啊！”陈铭不由的感叹一句，“我还给他当教员，他给我当教员还差不多。”

    这种起飞方式此前谁飞过

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