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早饭贺蕊是跟着杨靖和格格一起在蓝鲸号上吃的,当贺蕊吃着油条、小笼包,喝着稠糊糊的豆浆时,都感动的快落下泪来了。
用这丫头的话来讲,老娘已经快四个月没吃过油条豆浆和小笼包了......
蓝鲸号上原本配备有三名厨师,不过这三名厨师都是做西餐的,在波士顿,林丹又找了一名中餐大厨,以一个月两万美子的薪水把这位四十多岁的中餐大厨给请到了船上。
因为有了中餐大厨,杨靖和格格就不用每天早晨喝牛奶、吃煎蛋、培根、煎饼之类的东西了。这位叫王建波的徐州籍大厨,又会做鲁菜又会做苏菜,可算是彻底照顾好了杨靖和格格的胃口。
这次来到新奥勒松,王建波大厨一听要给黄河站的华夏同胞做饭,乐得不轻,从昨天就开始忙活着配菜,把一些耗时比较久的菜和老汤之类的东西先做了出来,等今天中午和晚上吃正餐的时候,他才会大显身手。
得益于贺蕊回去之后的宣传,黄河站的工作人员都知道一位来自于国内的土豪来到了这里,并要请站里的同胞吃正宗的华夏大餐,于是中午的时候,除了站里的留守人员,其他的人全都来了,到了晚上,站里仅仅留了三个轮值人员,其余的人再次全都大驾光临。
杨靖和格格也见到了那位让贺蕊敬佩不已的李站长。
要说这位李站长也真的是为黄河站鞠躬尽瘁了,老头儿都六十一了,按说去年就该退休了,可是这位值得人尊敬的老站长因为一项研究还没有结束,愣是又在黄河站坚守了一年,一直到今年九月份他才会真正的解甲归田。
这位李站长是一位真正的学者和管理者,他现在不仅是黄河站的站长,以前在南极也曾经担任过长城站和中山站的站长,可谓是极地工作经验极其丰富的一名学者。
这样的人,无论走到哪里,都是值得敬佩的。
蓝鲸号上的船员也知道新奥勒松的规矩,要是登陆吃饭的话,就必须到王湾公司的大食堂去吃,哪里的饭菜不能说不好吃,但和船上的大厨精心准备的饭菜比起来那可就差远了。所以就连船员都不愿意下去吃饭。
午宴吃的很好,晚宴更加的热闹和丰盛,吃完了晚饭,黄河站的工作人员甚至还在船上的舞厅中潇洒了好几个小时,这才恋恋不舍的回到了站里。
至于贺蕊,在经过李站长的特批之后,这天晚上就住在了船上,她和格格要好好的聊一聊。
这可就苦了杨靖了。悲催的杨靖被赶出了房间,无奈之下只能带着被窝卷儿去船舱和大白作伴去。
结果到了船舱中,大白也对杨靖有了很大的意见。
今天不管是登陆去新奥勒松还是做其他的事情,杨靖和格格都没有带大白,主要是杨靖考虑新奥勒松是一个科研基地,要是把大白带上去,担心基地的安保力量不愿意,所以杨靖就忍心把大白留在了船舱之内。
结果被闷了一天的大白那叫一个委屈啊,一看见杨靖直接就把他给压在了身下。要不是杨靖的体格足够好,光这一下子就能把肚子里的屎给压出来。
最终杨靖又是输能量又是赔礼道歉,这才终于让大白原谅了他。
大白这家伙,随着不断的被杨靖输入能量,现在已经聪明的和一个四五岁的孩子没啥区别了。想想吧,你要是把四五岁的孩子关在家里一天,等你回家之后,孩子是啥样的,大白现在就是啥样的......
蓝鲸号在新奥勒松的码头上停靠了一整天,待到第二天一早贺蕊恋恋不舍的下了船之后,蓝鲸号这才再次离港启程。
只不过这次离港之后,一直到这次行程结束,蓝鲸号都不会再靠港停泊了。在接下来的一段时间内,蓝鲸号将会沿着斯瓦尔巴特群岛
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