很多国人因为语言水平不高而不敢到国外自由行，据说担心语言不通连火车票都买不了。

    上述这种说法在大多数国家或许是正确的，但在S国却不太适用。

    S国的铁路系统堪称欧洲之最。因为S国铁路有着世界上最完善的交通网络和精准的火车班次。因此这里最普遍的出行方式就是搭乘火车。相应的，S国铁道部门的服务措施也特别到位，所有的标识都采用多语种标注。旅行者来到这里，即使不会讲德语、法语、意大利语，只要具有很普通的英文水平，能够看懂简单的英文单词和数字就能自己购票，登车、查看沿途到站情况。此外，著名的“S国铁路”网站已经开发了中文版本，可以从中查询详细的铁路线路和搭乘资讯，语言不好的国人完全可以在出门前就做好相应功课，然后就能发现搭乘火车在S国搭乘火车一点都不困难。

    由于这里的火车出发及到站时间精确到分钟，手持一本《列车时刻表》就完全能够掌握全国的列车情况，因此对于人们制定行程规划就特别的方便。或许有些人，例如尹杰的年长校友温文炜先生，或许比较喜欢租车四处游历，觉得这样比较自由。但旅途中总难以避免会遇到意外，诸如塞车拥堵、交通意外、道路改建，或雨雪天气而受阻，从而延误行程。这一切问题只要采用火车出行就完全能够迎刃而解。尹杰本人就认为在S国还是乘坐火车旅行比自己开车更方便，不仅可以在旅途中专心欣赏窗外的如画美景，也避免了一路上找加油站、找餐饮，找住处的琐碎麻烦。而且很多景点都只能通过缆车或者齿轨火车上山，如果自己开车，到地方岂不也得花钱买车票？她现在手持一张S国交通通票，境内的所有交通费用，诸如火车、电车、公交、缆车，乃至轮船的费用全部都包含在内，想到哪里就到哪里，这不就是真正的出行自由？

    尹杰不知道的是，有一些美丽如画的山区小镇为了维护空气质量，是有规定禁止车辆进入的，前往方式有且只有火车。

    这日，尹杰手提旅行箱登上了前往苏立克的火车。苏立克是全国最大的交通枢纽，她要前往南方就必须先搭乘区域火车到苏立克，然后再转搭长途火车。同时，苏立克也是她这次度假行程的第一站。她计划在苏立克停留一天一夜，期间想去参观著名的大教堂、圣母教堂和双塔教堂、艺术博物馆、歌剧院，然后再到大学区拜访联邦理工大学。虽说因为工作关系以后她肯定有机会陪同中国客户前来拜访这所学校，然而这是她在内心深处已经膜拜许久的学府，这次独自前来能有机会四处体会当然是最好不过。至于市郊的禹特里山和苏立克湖，她计划以后有机会再去体验。

    S国的火车到站后，并不像国内火车一样有乘务员伫立车门外恭迎旅客上车。这里采用的完全是自助方式：火车停定后，乘客可以通过按动门钮打开车门自由上下火车。上车后，除了被标定为“预定席位”的座位外，乘客可以在同样等级的车厢内自由选择座位。在火车行驶途中，像豪森-苏立克这样的区域性火车里甚至不会有乘务员检票，只在长途火车行进途中会有乘务员检票1-2次。

    8点47分，火车准时离站。在微微摇晃的车厢内，尹杰翻看着自己制作的旅行路书。

    苏立克是S国最大的城市，被誉为湖边的花园城，同时也是S国最重要的商业及财经城市，是全欧洲最富裕的城市。这座城市在公元前十五年由罗马人兴建，此后持续发展成为商贸中心。时至今日，苏立克的工业、国际贸易、银行及财经服务业都非常发达，是欧洲三大金融中心之一。

    乘火车前往苏立克的过程种，沿途可见幽碧的湖水、峻峭的山岭、青翠的森林、富饶的葡萄园，以及浪漫的古堡。一个小时后抵达苏立克中心火车站。尹杰下车后的第一站就是著名的Bahnhofstrasse（

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