“船长霍师傅说前面有求救信号！让你去一趟。”卫航正惬意地躺在甲板的躺椅上吹着海风一个船员就跑上来对他说道。
    “求救信号？”卫航脸色有点凝重在海上遭遇事故一般的船都可以向周围发出求救信号如果有船接收到他们的信号就可以进行救援。
    他这艘船也有这样的设施所以能收到求救信号。按照国际惯例和人道主义收到求救信号的船只都有义务对遇难船只进行救援。
    可这里是公海贸贸然上去谁知道会发生什么事？万一是海盗他们就麻烦了。所以卫航不得不谨慎一点决定到驾驶室去看一下再说。
    以前的国际求救信号是sos日常中sos通常被理解为：“saveourship”中文的意思就是拯救我们的意思。
    由于现代无线电通讯技术的发达船舶与航天器越来越少使用摩斯电码通讯因此除了业余无线电外sos已经逐渐停用改为国际海事卫星电子通讯设备的国际呼救系统。
    gmdss就是“全球海上遇险与安全系统”的缩写。该系统主要由卫星通信系统、海事卫星通信系统和极轨道卫星搜救系统、地面无线电通信系统即海岸电台以及海上安全信息播发系统三大部分构成。
    gmdss具有以下七大功能：遇险报警、搜救协调通信、协助现场通信、定位、海上安全信息的播发、常规的公众业务通信、驾驶台对驾驶台的通信。
    它在船舶领域的航行、交流、协调、救助之中有着不可替代的作用。卫航的船上使用的就是这种系统为此他还专门请了两个这方面的专家坐镇船上并教大家怎么使用。
    发生这样的事情还是头一回。而且这里距离日本近很大可能是日本人。
    “什么情况？”卫航走进驾驶室对正负责这方面的两个船员说道。
    他们是卫航特招回来的对这艘大型渔船比较了解。
    “距离不是很远和他们联系过了。他们是中国人是一艘国内出来公海游玩的游轮在海上碰到原油泄漏陷了进去。触礁了。我们已经完成定位他们也提供了坐标。”其中一个正在操作仪器的专家回过头来对他说道。
    “那就赶快过去救他们吧！只希望还来得及。”卫航马上说道。
    没多久卫航他们就到达了那艘游轮出事的地点入目的是惨不忍睹的一片画面。
    海面上吹着大风把泄漏的原油从远处吹了过来。望眼所及整个海面上铺满了黑色的粘稠原油他们见过的庞大鱼群和这一比简直就是小巫见大巫不成气候。
    空气中充满着一片死寂的气息无数的海鱼和海鸟夹杂在其中大部分已经死亡只有少数仍在苦苦挣扎去徒劳无功、无补于事只是加剧了它们对死亡的恐惧。
    就在大家能看到的视野之内。都有一些鲸鱼、鲨鱼的尸体漂浮在海面随着污浊的原油漂流曾经作为海上霸主的它们此时已经了无生机。
    被油污污染的海豹、海象、海豚一次又一次跃出水面试图把皮毛上的油污甩掉、呼吸新鲜空气但最后终于精疲力竭挣扎着在海中沉溺。
    还有一些不知厉害飞下去伺机觅食的海鸟翅膀上却沾满了油污。再也飞不上来在扑腾中沉入海底。
    船上的两只军寻宝鸟看到海中的一些小鱼虾兴奋地飞过去。想饱食一顿它们可不在意食物被染上了黑色还有那点古怪的气味。
    卫航连忙把它们叫了回来两个小家伙还真是不怕死这也敢去没看到那么多前车之鉴吗？
    “小航。快开船过去那里有只海龟还没死快救它上来。”顾海潮神情悲切脸上满是愤恨也不知道是哪艘船泄露了原油让这些海中的生物遭受这样的无妄之灾。
    得！又来！
    大家听了无语你这是来就海龟的还是来救人的呀？好像那边还有一大群人等着去救吧？
    卫航也看到

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